Grandland - Modern, elegant, elektrisch
„Opel hat den Grandland erneuert – und das sieht man auf den ersten Blick. Das Mittelklasse-SUV hat optisch einen Sprung nach vorn gemacht. Das neue Modell lässt das alte jedenfalls eher altbacken aussehen.“ Diesen Eindruck gewann das ADAC-Magazin (Ausgabe 23. April 2025) nach einer Testfahrt mit dem neuen Modell. Erstmals gebe es den Grandland auch als Elektroauto – mit hoher Reichweite.
Vorn mit typischem Opel-Vizor in Schwarz, in der Mitte das l...
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Grandland - Ganz schön stattlich
„Großes Auto, kleiner Motor - das könnte klappen. Der Grandland kommt mit modernem Design, Platz und vor allem spürbarem Antrieb.“ Die Note 2,2 vergab „autoBILD“ (Ausgabe 18/2025) nach einem Test mit dem neuen Modell. Ganz schön stattlich, der neue Grandand. Lediglich das Multimedia und der Motor könnten noch ein wenig Feinschliff vertragen.
Das Design sei eckig, zackig und modern. Das Fahrer-Display sei zehn Zoll groß, f...
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Frontera - Schlicht konstruiert, doch technisch voll modern
„Im Frontera geht es angenehm reduziert zu. Das Auto ist bequem und sorglos im Umgang. Die ungewöhnliche Geräuschkulisse verzeihen wir ihm - zumal er günstig zu haben und zu unterhalten ist.“ Mit diesem Urteil endete der Fahrtest von „autoBILD“ (16/2025) mit dem nagelneuen Opel Frontera.
Er sei ein brandneues Modell und gleichzeitig ein sehr alter Bekannter. Er wirke stattlich, sei aber im Preis mickrig. Er sei schlicht konstruiert, doch ...
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Mokka-e - Überraschend erwachsen und dynamisch
„Der überarbeitete Opel Mokka Electric überzeugt besonders hinter dem Lenkrad: Das kleine Elektro-SUV fährt überraschend erwachsen und dynamisch. Schön, dass die Effizienz auch bei einer beherzten Fahrweise gewahrt bleibt. Wer mit dem knappen Platzangebot leben kann und bereit ist, über 36.000 Euro zu investieren, wird mit dem Mokka glücklich werden – zumal sich das schicke Design als zeitlos erwiesen hat.“ So urteilt die "Auto-Z...
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Grandland - Ein familientauglicher Reisewagen
„Wirklich groß war der Opel Grandland bisher nur dem Namen nach. In der komplett neu aufgelegten, mächtig gewachsenen Generation ist er das nun auch wirklich. Die neue Technik-Plattform schafft nicht nur Platz, sondern bringt auch eine fortschrittliche, netzbasierte Digital-Ausstattung mit, teils jedoch gegen Aufpreis.“ So urteilt die "Auto-Zeitung" (Ausgabe 27. März 2025) nach einem Fahrtest. Der Turbo-Dreizylinder arbeite dank der Hybrid-Unterstüt...
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Grandland - Interessanter Bursche mit schlauer Technik
Mit vier von fünf Sternen endete für den neuen Opel Grandland ein Fahrtest von „autoBILD“ (Ausgabe 12/2025). Er bringe schlaue Technik mit und sei komfortabel und geräumig.
„Der Grandland PHEV ist auch abseits seiner besonderen Dienstwagen-Steuerformel ein interessanter Bursche", so das Fazit. Opel habe den Antrieb des Grandland PHEV wohldosiert zwischen Spaß, Alltagsnutzen und Kostenkontrol...
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Grandland - Kompakt-SUV bietet reichlich Platz und Komfort
„Rund 20.000 Modelle des Grandland wurden im letzten Jahr in Deutschland neu zugelassen. Gut möglich, dass es 2025 ein paar mehr werden.“ Zu diesem Eindruck kommt „auto, motor und sport“ (Ausgabe 7/2025) nach einem Fahrtest mit dem neuen Opel Grandland. Der Grandland zeigt, was auf der Stellantis-Plattform so alles möglich ist, Der Kompakt-SUV bietet reichlich Platz und Komfort, verfügt zudem über einen harmonischen Antrieb und gute Fahre...
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Frontera - Punktet mit viel Platz und einer einfachen Handhabung
Mit dem neuen Opel Frontera war die "Auto-Zeitung" (Ausgabe 5. Dezember 2024) zum Fahrtest unterwegs. Er zeige sich ganz anders als sein Vorgänger Crossland: Die Neuauflage sei von ganz anderem Naturell, weil deutlich ziviler und weniger martialisch – und mit dem verfügbaren Elektroantrieb zeitgemäß motorisiert. „Der Preis des elektrischen Opel Frontera ist attraktiv. Das SUV punktet mit viel Platz und einer einfachen Handhabung. Ausbaufäh...
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Astra Sports Tourer - Sieger im Vergleichstest gegen Hyundai
Kompakte mit geräumigem Heck stellte „auto, motor und sport“ (Ausgabe 3/2025) im Vergleichstest gegenüber. Dabei trat der Opel Astra Sports Tourer gegen den Hyundai i30 an und belegte den ersten Platz. „Der Astra Sports Tourer ist der noch praktischere und variablere Kombi, er überzeugt auch mit seinem sparsamen Antrieb sowie dem harmonischen Fahrkomfort“, so das Ergebnis.
Gleich beim Fahrtest fiel auf, dass der Opel deutlich geschmeidige...
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Frontera - Macht eine gute Figur
„Vielleicht genau der Opel, der im Programm bisher noch gefehlt hat.“ Zu diesem Urteil kommt „auto, motor und sport“ (Ausgabe 1/2025) nach einem Fahrtest mit dem Opel Frontera.
Das neue Modell möchte keinesfalls in die Fußstapfen der Offroad-Legende treten, sondern vielmehr seinen Quasi-Vorgänger Crossland als praktisches und preiswertes Familienauto beerben. Dafür hätten die Opelaner ihm eine hoch bauende Karosserie mit steile...
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Frontera - Ein bezahlbarer Vernunft-Stromer
„Opel widersetzt sich dem vorherrschenden Trend zu hoher Leistung und großer Batterie. Und baut stattdessen einen bezahlbaren Vernunft-Stromer, der für viele Kurzstrecken-Fahrprofile absolut erstwagentauglich ist.“ Diesen Eindruck gewann „auto, motor und sport“ (Ausgabe 26/2024) nach einem Fahrtest mit dem neuen Opel Frontera.
Im Jahr 2004 habe Opel bereits ein Modell mit diesem Namen vom Band laufen lassen. Nun feiere er ein Comeback - nicht...
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Frontera - Familienauto mit sehr gelungenem Raumkonzept
Vier von fünf möglichen Sternen erhielt der neue Opel Frontera von „autoBILD“ (49/2024) nach einem Fahrtest. „Opel bietet mit dem Frontera Electric ein E-Auto zu einem fairen Preis an - solange man auf begehrenswerte Zutaten verzichtet. Interessanter ist aber der Hybrid, der als eine Art Allkönner ab 23.900 Euro richtig attraktiv rüberkommt“, so das Urteil.
Der Neue sei als familientaug...
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Mokka - Fit für die zweite Lebenshälfte
Nach vier Jahren verpasst Opel der zweiten Generation des Mokka ein dezentes Facelift. „autoBILD“ (Ausgabe 44/2024) hat sich das überarbeitete Modell näher angeschaut. „Auf den ersten Blick hat sich beim Facelift des Mokka kaum etwas geändert. Kleine Anpassungen machen das SUV fit für die zweite Lebenshälfte. Wie gut das funktioniert hat, werden wir im Test sehen“, so der Eindruck.
Optisch habe sich nur sehr wenig beim Mokka ge&...
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Grandland - Goldenes Lenkrad für das neue SUV
In Kürze kommt der neue Opel Grandland zu den Händlern, seinen ersten großen Erfolg feiert das komplett neue Top-of-the-Line-SUV schon jetzt: Es holt sich das „Goldene Lenkrad 2024“. Stylish, dynamisch, geräumig und vor allem in jeder Variante elektrifiziert – mit diesen starken Argumenten überzeugt der Newcomer „made in Germany“ die Experten und wird zum „Besten Auto unter 50.000 Euro“ Mehr hierzu? Klicken Sie bitte hier!
Grandland - Der Neue ist eine halbe Klasse gewachsen
„Der neue Grandland ist nicht nur eine halbe Klasse gewachsen, er fühlt sich auch so an.“ Zu diesem Urteil kommt „auto, motor und sport“ (Ausgabe 22/2024). Deutlich geräumiger und wertiger positioniere Opel den Grandland in zweiter Generation weiter oben, viel Komfort und durchdachte Details würden beeindrucken.
Zum Start werde es auch eine Hybridvariante geben, die Hoffnungen würden aber auf dem Electric ruhen. Im direkten Fahrvergl...
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Grandland - Vier Sterne für den Neuen
Vier von fünf Sternen erhielt der neue Opel Grandland nach einem Fahrtest von „autoBILD“ (Ausgabe 41/2024). „Aus dem Grandland ist ein enorm stattlicher, sehr moderner Kerl geworden. Platzangebot und Komfort stimmen, die Reichweite des E-Modells kann sich sehen lassen. Das Einstiegsmodell mit 48 Volt ist günstig zu haben“, so das Fazit. Mit seinem leuchtenden Blitz zeige er einen lässigen Auftrit...
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e-Combo - Platz, Komfort und Variabilität
Mit dem überarbeiteten Opel Combo-e war „auto, motor und sport“ (Ausgabe 21/2024) zum Fahrtest unterwegs. Er biete vor allem Platz, Komfort und Variabilität. Seit der Modellpflege sei nun das IntelliLux-Pixel-Matrixlicht Serie. Zwischen den LED-Scheinwerfern glänze nun auch beim Combo das Opel Markengesicht. „Es umfasst Kameras, Sensoren und das gute alte Blitz-Logo. Weil es an das Sichtfeld eines Motorrad-Helms erinnern soll, heißt es Vizor&l...
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Zafira Electric - Facelift für den Großraum-Astra
Mit dem überarbeiteten Opel Zafira Electric war „autoBILD“ (Ausgabe 35/2024) zum Fahrtest unterwegs. Der hat neben dem Opel-Markengesicht samt Voll-LED-Scheinwerfern das Infotainment mit mehr Rechenpower und neue Displays erhalten.
Kleine kosmetische Korrekturen könnten dem Anlitz grundsätzlich durchaus zum Vorteil gereichen, und das hätten die Opel-Designer beherzigt und dem Zafira Electric mit einer Modellpflege das Markengesicht „Opel V...
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Corsa - Sieg beim Vergleichstest gegen Mazda
Zwei Kleinwagen mit Hybridsystem standen bei „autoBILD“ (Ausgabe 27/2024) zum Fahrtest auf dem Programm. Dabei musste der Mazda 2 gegen den Opel Corsa antreten, letzterer sicherte sich am Ende den Sieg. „Der Opel ist fahraktiver, komfortabler gefedert und praktischer im Alltag. Zudem bringen Details wie der größere Kofferraum, mehr Anhängelast und bessere Bremsen den Corsa nach vorn“, so das Fazit.
Unter anderem ging das Karosseriekapite...
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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Frontera Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 18,5 - 18,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 74 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 100 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Mokka und Mokka-e 1.2 Direct Injection Turbo 96 kW (130 PS) Benziner 96 kW 8-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,2 l/100km, CO2-Ausstoß: 139 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Mokka und Mokka-e 1.2 Direct Injection Turbo 100 kW (136 PS) Benziner 100 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 129 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Mokka und Mokka-e Hybrid Benziner Hybrid 100 kW 6-Gang-eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
Opel Mokka und Mokka-e Elektromotor (115 kW (156 PS) Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,6 – 15,5 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Frontera Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 18,5 - 18,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 74 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 100 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Astra Spor 1.2 Turbo Benziner 96 / 5.500 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 132 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Astra Spor 1.2 Turbo Benziner 96 / 5.500 kW 8-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Astra Sports Tourer / Electric Hybrid Mild-Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,1 l/100km, CO2-Ausstoß: 115 g/km, CO2-Klasse: C
Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid 1.6 Turbo Plug-in-Hybrid 110 / 6.000 kW 8-Stufen-Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,3 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 16,6 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,3 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 30 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: E
Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid 1.6 Turbo Plug-in-Hybrid 133 / 6.000 kW 8-Stufen-Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,3 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 16,6 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,3 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 30 g/km, CO2-Ausstoß bei entladener Batterie: 143 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: E
Opel Astra Spor 1.5 Diesel Diesel 96 / 3.750 kW 8-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,1 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Astra Sports Tourer / Electric Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,8 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Frontera Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 18,5 - 18,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 74 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 100 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Frontera Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 18,5 - 18,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 74 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 100 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Frontera Elektromotor Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 18,5 - 18,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 74 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Frontera 1.2 Direct Injection Turbo Hybrid 48 V Hybrid 100 / 5.500 kW Doppelkupplungsgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 123 g/km, CO2-Klasse: D
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Mokka und Mokka-e 1.2 Direct Injection Turbo 96 kW (130 PS) Benziner 96 kW 8-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,2 l/100km, CO2-Ausstoß: 139 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Mokka und Mokka-e 1.2 Direct Injection Turbo 100 kW (136 PS) Benziner 100 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 129 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Mokka und Mokka-e Hybrid Benziner Hybrid 100 kW 6-Gang-eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
Opel Mokka und Mokka-e Elektromotor (115 kW (156 PS) Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,6 – 15,5 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Grandland Hyrid Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 - 5,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 128 - 124 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Grandland Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid 110 / 5.500 kW
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,9 – 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 23,4 – 21,9 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,0 - 6,8 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 21 – 19 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
Opel Grandland Elektromotor Elektromotor
kombinierter Energieverbrauch: 17,6 – 16,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Combo Cargo / Cargo-e Elektroantrieb (100 kW) 50-kWh-Batterie Elektromotor Automatik-Elektroantrieb
kombinierter Energieverbrauch: 21,7 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Combo Cargo / Cargo-e 1.2 Benziner Benziner 81 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,6 l/100km, CO2-Ausstoß: 171 g/km, CO2-Klasse: F
Opel Combo Cargo / Cargo-e 1.5 Diesel Diesel 75 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,1 l/100km, CO2-Ausstoß: 161 g/km, CO2-Klasse: F
Opel Combo Cargo / Cargo-e 1.5 Diesel Diesel 96 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 170 g/km, CO2-Klasse: F
Opel Combo Cargo / Cargo-e 1.5 Diesel Automatik Diesel 96 kW
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 171 g/km, CO2-Klasse: F
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Zafira Electric Elektromotor Elektromotor Automatik-Elektroantrieb
kombinierter Energieverbrauch: 24,9 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Zafira Electric 2.0 Diesel Diesel 130 / 3.750 kW 8-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,5 l/100km, CO2-Ausstoß: 197-196 g/km, CO2-Klasse: G
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Benziner 74 / 5.500 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,4 l/100km, CO2-Ausstoß: 120 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Benziner 74 / 5.500 kW 6-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,3 l/100km, CO2-Ausstoß: 120 g/km, CO2-Klasse: D
Opel Corsa / Corsa Electric Hybrid Mild-Hybrid 75 / 5.500 kW eDCT-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,6 l/100km, CO2-Ausstoß: 104 g/km, CO2-Klasse: C
Opel Corsa / Corsa Electric Hybrid Mild-Hybrid 100 / 5.500 kW eDCT-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 105 g/km, CO2-Klasse: C
Opel Corsa Elektromotor 100 kW (136 PS) Elektromotor Automatikgetriebe
kombinierter Energieverbrauch: 16,1 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Opel Corsa Elektromotor 115 kW (156 PS) Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 14,6 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche
Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern
unentgeltlich erhältlich ist.
Ein paar Beispiele aus unserem Zentrallager:
